Mycie ciśnieniowe kostki brukowej zaczyna się u nas od 6 zł za metr kwadratowy. Część zleceń — na przykład taras albo wjazd do garażu — wyceniamy ryczałtem, od 400 zł. Ostateczną kwotę podajemy przed rozpoczęciem pracy, a nie po niej.
Za co płacisz w stawce za metr
Za całą robotę, nie za samo puszczenie wody. Zaczynamy od oceny nawierzchni: sprawdzamy stan kostki i fug i dobieramy ciśnienie robocze. Potem preparat na mech i glony, który musi chwilę popracować, mycie ciśnieniowe i spłukanie.
Uzupełnienie fug piaskiem kwarcowym ustalamy przy wycenie, bo zależy od tego, ile piasku wypłucze mycie i w jakim stanie są spoiny. Powiemy o tym z góry, zanim zaczniemy — nie po fakcie.
Co wpływa na cenę
Stopień zabrudzenia. Kostka z jednym sezonem kurzu myje się szybciej niż taka, w której mech i glony siedzą od lat, a czarne smugi z opon i spalin weszły pod powierzchnię. Przy zabrudzeniach wieloletnich mówimy wprost, czego się spodziewać — zamiast obiecywać efekt jak po ułożeniu.
Stan nawierzchni. Na starej kostce pracujemy ostrożniej i niższym ciśnieniem, bo za mocny strumień wypłukuje spoiwo i zostawia trwałe pręgi. To wolniejsza robota, ale jedyna, po której nawierzchnia nie wygląda gorzej niż przed myciem.
Dojazd. Koszt dojazdu ustalamy przy wycenie, zależnie od odległości, i zawsze podajemy go z góry razem z ceną usługi.
Jak policzyć to samemu
Zmierz podjazd i chodniki i pomnóż przez stawkę. Przy cenie od 6 zł za metr podjazd o powierzchni 50 m² to co najmniej 300 zł, a 100 m² — co najmniej 600 zł. To kwoty wyjściowe, do których może dojść uzupełnienie fug i dojazd.
Podjazd około 50 m² to zwykle pół dnia pracy razem z fugowaniem. Większe place dzielimy na etapy, żeby nie blokować całego wjazdu naraz.
Najszybciej do konkretnej kwoty prowadzą zdjęcia: cała nawierzchnia z daleka, zbliżenia na najbardziej zarośnięte miejsca i fugi. Na zapytania z formularza odpowiadamy w ciągu 24 godzin.
Na czym nie oszczędzać, a z czym się nie spieszyć
Nie oszczędzaj na fugach. Mycie ciśnieniowe zawsze wypłukuje część piasku ze spoin. Bez jego uzupełnienia kostka zaczyna się rozjeżdżać, a chwasty wracają szybciej niż przed czyszczeniem.
Z impregnacją nie ma pośpiechu. Impregnat ogranicza wnikanie wody i spowalnia powrót glonów, ale realnie kupuje dwa, trzy sezony spokoju, a nie spokój na zawsze. Potrzebuje suchej kostki i kilku dni bez deszczu, więc to zabieg na późną wiosnę, nie na listopad.
Kiedy zamówić
Pod koniec października mycie z fugowaniem jest już loterią: piasek wchodzi w spoiny tylko na suchej kostce, a przy niskiej temperaturze podjazd potrafi schnąć kilka dni. Jesienią nie ma sensu gonić terminu.
Rozsądnie jest zrobić wycenę teraz, ze zdjęć, i umówić termin na wiosnę, zanim zaczną się zapisy na sezon. Wtedy mycie, fugowanie i ewentualna impregnacja mogą pójść jedno po drugim.
Najczęstsze pytania
Czy cena za metr obejmuje uzupełnienie fug?
Uzupełnienie fug piaskiem kwarcowym ustalamy przy wycenie, bo zależy od stanu spoin. Podajemy je z góry, razem z ceną mycia.
Ile trwa mycie podjazdu?
Podjazd około 50 m² to zwykle pół dnia pracy razem z fugowaniem. Większe place dzielimy na etapy, żeby nie blokować całego wjazdu naraz.
Czy mycie ciśnieniowe nie zniszczy kostki?
Nie, jeśli ciśnienie i dysza są dobrane do nawierzchni. Zaczynamy od najniższego ustawienia, które daje efekt, a nie od najwyższego, jakie ma maszyna.
Czy wystawiacie fakturę?
Tak, na życzenie — wystarczy zaznaczyć to przy zamawianiu. Płatność gotówką po wykonaniu usługi albo przelewem.
Wolisz zlecić to komuś, kto robi to na co dzień?
Dojeżdżam pod wskazany adres w Lesznie i okolicach. Wycena jest bezpłatna — najszybciej idzie, gdy dołączysz zdjęcia.